VÍA FERRATA LORA DE ESTEPA - MONTE HACHO - SEVILLA

VÍA FERRATA MONTE HACHO - LORA DE ESTEPA

Todo lo que necesitas saber  sobre la vía ferrata Lora de Estepa en Sevilla: cómo llegar, croquis, dificultad, descripción, mapa, track, fotos, vídeos y mucho más.

Vía Ferrata Monte Hacho en Lora de Estepa

La vía ferrata Lora de Estepa es una ferrata muy poco conocida y aun en periodo de expansión. Esta vía se confunde mucho con la del Hacho de Gaucín ya que se llaman prácticamente igual. Intentamos separarla de ese nombre en este blog. Posee un puente de mono al final de la vía con posibilidad de ampliar la zona de la vía hacia las vías de escalada existentes.


DATOS
LUGAR: Monte Hacho
MUNICIPIO: Lora de Estepa, Sevilla
DIFICULTAD: K2 (medio-bajo)
DESNIVEL: 150 m
RECORRIDO: 300 m
TIEMPO DE APROXIMACIÓN: 5 minutos
TIEMPO DE REGRESO:15 minutos.
EXTRAPLOMOS: si, de poca dificultad
PUENTE DE MONO: 1 (5 m) 
COBERTURA: si

CROQUIS
No conocemos croquis publicados.

LOCALIZACIÓN, APARCAMIENTO Y ACCESO A LA VÍA
La vía ferrata Lora de Estepa se encuentra en la provincia de Sevilla, Andalucía, a poco más de 100 km de la capital.
Para encontrar esta vía ferrata deberemos estar atentos a las indicaciones. Debemos llegar y pasar el  municipio dirección La Salada y buscar el inicio del sendero Arqueológico de Lora de Estepa que se encuentra a la izquierda después de pasar por debajo del puente de la autovía.
Para que lo tengáis más fácil os dejamos el enlace del trayecto en google maps. Desde el inicio de este sendero al aparcamiento hay algo más de 1 km y medio.

Localización de la vía ferrata Lora de Estepa, Sevilla.

El carril para acceder a la ferrata va paralelo a la autovía, no nos podemos despistar por que andaremos dando vueltas por la carretera. Intentemos aparcar lo mejor posible y donde menos moleste a las fincas cercanas. 

Trayecto en carril hasta donde dejaremos los vehículos.  

El aparcamiento no será un lugar exacto. En todo el trayecto podemos dejar los vehículos en el mejor sitio posible aunque esté mas lejos del track de acceso a la ferrata. Si encontráis un sitio mejor, no dudéis en escribirnos para cambiarlo y así mejorar la información.

Pincha aquí para ver la ruta hasta el aparcamiento de la vía ferrata

TRACK WIKILOC

PINCHA AQUÍ PARA VER EL TRACK EN WIKILOC

DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD
A 10 minutos del aparcamiento se encuentra esta ferrata que, según la página del ayuntamiento, tiene 300 metros de recorrido y 150 m de desnivel.
Tiene zonas verticales y horizontales, pero además, es muy escalonada, es decir, tiene muchas repisas donde poder descansar. La parte vertical se encuentra al comienzo de la vía, pero no tiene mucha dificultad, solo un pequeño extraplomo fácil de salvar, apta para principiantes.

PRIMER TRAMO DE LA VÍA. 

Esta es la pared más vertical que vamos a encontrar en toda la vía que está equipada y aun así no hay tramos muy extraplomados.

Pequeña parte extraplomada al comienzo de la vía.

Ultima parte de la foto anterior donde se aprecia la parte de más dificultad. Un pequeño extraplomo casi al finalizar el tramo.

VISTA DESDE ARRIBA DEL PRIMER TRAMO DE LA FERRATA LORA DE ESTEPA

Se aprecia en la foto que los fraccionamientos están instalados de otra manera a la que estamos acostumbrados en la Serranía de Ronda, por ejemplo.

TRAMO HORIZONTAL DE LA VÍA ECHANDO LA VISTA ATRÁS.

El tramo horizontal es fácil de salvar, no tiene dificultad ni nada que reseñar.

FOTO TRAMO FINAL DE LA FERRATA LORA DE ESTEPA

Después del tramo horizontal ya tenemos unas vistas como las de la foto. Al final, el puente de mono.

Un puente puente de mono  es una estructura compuesta por cables de acero, en este caso, un cable de apoyo para los pies y dos a la altura de la cabeza, uno para las manos y otro de línea de vida. 

PUENTE DE MONO AL FINAL DE LA VÍA

 Este puente es pequeño pero le da un punto extra a la vía sin estar demasiado expuesto.

ECHANDO LA VISTA ATRÁS DE LO QUE HEMOS SUBIDO.

Acabamos la vía mirando hacia atrás y admirando las vistas de Lora y de Estepa. Parece que la vía va a continuar hacia abajo pero deberemos esperar un poco más a que la terminen de ampliar y a que la inauguren. Desde aquí damos las gracias a los implicados en construirla, se necesita ganas, tiempo, esfuerzo y dinero para crear un proyecto como este. 

AMPLIACIÓN DE LA FERRATA

Os dejamos un vídeo grabado con Dron en la vía ferrata. No es mucho pero os da una idea de de por donde va la vía.
Para nosotros fue un día agradable y además de ser la única ferrata que conocemos en Sevilla, nos parece un buen proyecto y en un buen lugar para pasar el día.

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